重塑能源、国富氢能、国鸿氢能也同样处于亏损状态,但亏损额均有所收窄。
全球前四大组件商中,隆基绿能是唯一一家没有布局储能业务的企业。
五家组件龙头半年合亏159亿,隆基亏得最少、通威亏得最多。
配额分配方式从免费向“有偿拍卖+免费分配”的混合模式转变。
宁德时代、国轩高科、正力新能等十数家动力电池厂商均已布局。
上网电价下降叠加新能源项目减值损失加大。
英发睿能绝大部分营收依靠电池,这是其业绩的最大风险点。
虽然有企业组件报价超过了0.8元/W,但整体价格不及部分人士预期。
其第一大股东所持股权已全部质押。
参会主体更多,不再局限于光伏企业层面。对于价格的提涨作用,还需看即将开标的华电集团20 GW组件项目。
是“十三五”时期末的32倍。
但其资产负债率仍高达90.88%。
告别“以价换量”、主攻海外市场,8.7%的毛利率能否撑起盈利?
全球老大仍被特斯拉占据,中国占据前十中七个席位。
企业生存焦虑转向,不再急于市占率,因为利润比出货量更重要。
今年入夏以来,全国电力供应平稳有序,经受住了首轮高温大负荷考验。
在全球市场的增势主要依赖海外市场。
南玻A称,主要因隆基绿能调整内部采购策略。
行业走出危机,破除内卷,需要供给侧政策,更需要需求侧政策。
中联重科的塔机在中国的市占率超过40%,该公司希望强调塔机全生命周期安全的重要性。